与造车新势力不同,传统车企经过长时间的发展,已经实现盈利。目前,有部分车企已公布了今年三季度业绩,从中可以看出它们的盈利或亏损情况。
比亚迪新能源车
10月31,据财联社消息,截至10月30日晚,已有23家整车制造企业披露了2022年三季报,其中12家整车制造企业实现盈利,其销售毛利率环比有所提升。业内人士表示,受原材料价格回落以及调价机制落地等因素影响,第三季度部分整车企业盈利能力提升。而在四季度,车企将冲击销量,折扣力度会加大,有望推动终端消费需求抬升。
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在这些实现盈利的车企中,比亚迪的表现极为亮眼。数据显示,比亚迪今年第三季度营收1170.81亿元,同比增长115.59%;净利润57.16 亿元,同比增长350.26%。广汽集团也不错,其三季度实现营业收入315.27亿元,同比增长51.58%;净利润23.12亿元,同比增长144.07%。营收、净利润均实现高增长。
此外,长城汽车、上汽集团等车企三季度均实现盈利,而东风集团、福特汽车等有所亏损。
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